그의 이야기/자동차 (10) 썸네일형 리스트형 K7 프리미어 하이브리드 브레이크 패드 모비스 앞 : 58101F6A00 / 패드키트 - 프론트 디스크 브레이크 뒤 : 58302G0A50 / 패드키트 - 리어 디스크 브레이크 올뉴 K7 하이브리드(17년식)와 동일. 올뉴 K7 하이브리드 뒷 패드의 경우 검색시 2개가 나오는데 기존 58302G0A10 에서 변경된듯 보임. 상신 하드론 상신 하이큐의 경우 HP 만 SP 로 변경 앞 : HP1986 / 일반 16년 1월 이후, 하이브리드 16년 10월 이후 뒤 : HP1846 / 일반 16년 1월 이후 전자파킹, 하이브리드 16년 10월 이후 아래처럼 패키징 되어 있고 그리스 제공 현대 오디오 배선도 NF 24핀 커넥터USB, AUX 지원이 없던 시절의 커넥터라고 생각하면 된다. 12번 리어암 리모콘은 없는경우가 더 많음 무출차량의경우 6번이 리모트+aux 있는모델은 7번R,8번L 사용 9번 P-GND 는 파킹 신호선. YF 커넥터 2개의 커넥터로 이루어져 있으며, 시중에 판매하는 커넥터는 하나로 합쳐서 판매하고 있음.이외 후방카메라 지원을 위한 커넥터가 있는 제품도 있음. 통합? 커넥터USB, AUX가 생겨났고, 세개의 커넥터로 이루어진다. 엠프적용 차종커넥터는 위와 같으나 스피커라인이 있는 중간 커넥터가 사용되지 않음. 기타 커넥터USB 어셈블리에 연결되는 커넥터커넥터A 밖에 모르는데 다른 종류도 있나보다 TG 계기판 LED 교체~ 슈퍼비전~ TG를 타면서 다른건 참고 넘기는데.. 녹색의 계기판 참 맘에 안든다. 그나마 포인트라도 줬음 모르것는데.. 그냥 온통 노란색~ LED DIY 키트라고 필요한 부속을 모아 판매하고 있는데.. 나름 깔끔한 모습에 구매하게 되었다. 부속 내용을 살펴보면,기본 색상 LED : 기본 교체형 38발LCD등 포인트 LED : 8발바늘용 붉은색 LED : 12발슈퍼비전글라스 어셈블리계기판 패널 필름상시전원 모듈이렇게 구성되어 있다. 계기판 패널 시트의 경우만 기존 시트를 그냥 사용한다면 모두 별도로 구매할 수도 있다.별도로 구매한다면 입맛에 맞는 색상으로 구매해 사용하면 된다... (하지만 너무 다양한 색상은 피하는게.....) 일단 계기판 떼어온다.TG의 경우 계기판 탈거시 일이 좀 많은데... 계기판 앞에 자리잡.. 그랜져TG 센터패널 탈거 일요일 오전부터 할게 없어서 -_-;;;TG는 어찌 탈거하나 살펴보려고 뜯어 봤다. 어짜피 오디오 바꿀때 한번 뜯어야 되는데... 연습삼아??음.. TG는 구조상 넓은 면적을 들어내야 하기에 볼트 연결 부위가 많고, 따로 홈이 파져 있지 않다. 조수석쪽에서 홈을 살짝 벌리고 당겨주면 첫번째 클립이 풀린다. 옆으로 따라가며 연결 부위에서 살짝 힘을 주어 당긴다. 상단에 볼트 세개 풀러주고.. 아래쪽에 볼트 두개.. 요녀석 두개만 넓접한 볼트 이다. 키 박스 아래쪽 풀고.. 잡아 당기면 핀이 빠지면서 분리된다. 키박스 아래에 보면 볼트 하나~ 별도의 홈이 없어 하단 부근에 공구 넣고 당기면 핀이 풀린다.자주 분해하다보면 기스 생길듯... 깔끔하게 작업 하려면 아래쪽에 삽입하고 당기는게 좋을 듯...반대편도 .. 그랜져TG 드라이브벨트(팬벨트) 교환하기 그련져TG 2.7 드라이브벨트(팬벨트, 겉벨트, 외벨트....) 교환~ (음.. 25212-3E000 으로 알고 있었는데.. 25212-3E001 이넹... 만 오천냥 정도~) 요새 날이 좀 선선해져서 그런지 시동걸면 엔진룸에서 찍! 찍! 찍! 소리가 들린다. 좀 약할때는 귀뚜라미 소리가 들리고..텐셔너쪽에 걸린 벨트 위로 물을 살짝 뿌려 보니 소리가 나지 않는다..텐셔너나 아이들러, 기타 풀리들 문제는 아닌것 같아 일단 벨트만 갈아보기로 했다. 정비 지침서상 벨트 걸린 모양~(2.7 외에 체인쓰는 TG는 워터펌프 풀리가 추가로 있어 모양이 다를듯...) 가장 왼쪽 위가 파워 스티어링 펌프, C가 텐셔너, B가 아이들러, 오른쪽 위가 알터네이터(발전기), 오른쪽 아래가 에어컨 콤프레셔, 왼쪽 아래는 크랭.. 그랜져TG 핸들 리모컨 교체 쏘렌토R도 5년이나 된 녀석이었지만 그보다 4년을 더 먹은 TG에겐 없는게 좀 있다.요새는 당연히 있을 SEEK 버튼... -_-;; 05,06년식 그랜져TG의 핸들리모컨에는 볼륨 버튼만 있고, 다음곡을 듣기위해서는 데크의 SEEK 버튼을 눌러줘야 한다. 예전 NF 쏘나타도 같은 이유로 바꾸어 줬던 생각이 난다... 07년식 왼쪽 핸들 리모컨 구입.08년식과 큰 차이는 확실치 않다.... 각 버튼의 LED 색상이 07은 기존과 같은 녹색이고.. 08은 퍼런색으로 바뀐듯 한데..괜히 샀다가 호환되지 않을까봐 07년식으로 구입. 옆으로 볼륨 관련, 전면에 모드와 SEEK 버튼을 두었다. 블루투스 지원 리모컨의 경우 좌우 모두 블루투스용으로 교환해야 하며, 더불어 핸들 안의 리모컨 케이블도 교환해야 한다. 기.. 그랜져TG 변속 후 출발 시 딱! 하는 소음 수리 쏘렌토R 에서도 같은 증상이 있었는데, 그랜져TG 에서도 증상이 나타났다. 기어 D 위치에서 정지 후 출발 시 딱! 하는 소음( 혹은 떡!)기어 R 위치에서 정지 후 출발 시 딱!소음 위치는 운전석쪽.. 바깥에서 들으면 운전석 휠 부근이다. 주차장에서 앞뒤로 움직이다 보면 가장 크게 느낀다.정지상태에서 기어를 D,N,R로 단순히 움직일때는 소리가 나지 않고, 움직임이 발생할때 소리가 난다. 쏘렌토나 TG나 모두 등속조인트 연결 부분에 유격이 생겨서 나타나는 소음이다.그 유격을 커버하기 위해 동그란 와샤가 끼워져 있는데.. 요게 플라스틱으로 되어 있다보니 깨지거나 갈려서 유격이 발생하고, 곧 소음을 일으키게 된다. 쏘렌토R, 싼타페, YF등 몇 차종은 이게 많이 알려져서 바로 와셔를 교체해 주는데.. 그랜.. 그랜져TG 폴딩키 작업 폴딩키를 한번 만들어 봤다~ 메뉴얼상에는 칼집내고 양옆으로 벌리면 된다는데... 구형TG의 이모빌키는 불가능... 그냥 하나하나 깍아나갔다 -_-;;; 키 프레임이 U자로 이모빌라이져를 감싸는 구조. 아무튼 내부에 플라스틱으로 이모빌라이저가 들어있다.. 이것도 열심히 깍아내면... 이모빌라이져 등장... 폴딩키에 심는것은 그냥 메뉴얼대로 수월.. 기존 키에서 이모빌 빼내는게 작업의 99%... 이전 1 2 다음
