그의 이야기/자동차 (13) 썸네일형 리스트형 그랜져TG 핸들 리모컨 교체 쏘렌토R도 5년이나 된 녀석이었지만 그보다 4년을 더 먹은 TG에겐 없는게 좀 있다.요새는 당연히 있을 SEEK 버튼... -_-;; 05,06년식 그랜져TG의 핸들리모컨에는 볼륨 버튼만 있고, 다음곡을 듣기위해서는 데크의 SEEK 버튼을 눌러줘야 한다. 예전 NF 쏘나타도 같은 이유로 바꾸어 줬던 생각이 난다... 07년식 왼쪽 핸들 리모컨 구입.08년식과 큰 차이는 확실치 않다.... 각 버튼의 LED 색상이 07은 기존과 같은 녹색이고.. 08은 퍼런색으로 바뀐듯 한데..괜히 샀다가 호환되지 않을까봐 07년식으로 구입. 옆으로 볼륨 관련, 전면에 모드와 SEEK 버튼을 두었다. 블루투스 지원 리모컨의 경우 좌우 모두 블루투스용으로 교환해야 하며, 더불어 핸들 안의 리모컨 케이블도 교환해야 한다. 기.. 그랜져TG 변속 후 출발 시 딱! 하는 소음 수리 쏘렌토R 에서도 같은 증상이 있었는데, 그랜져TG 에서도 증상이 나타났다. 기어 D 위치에서 정지 후 출발 시 딱! 하는 소음( 혹은 떡!)기어 R 위치에서 정지 후 출발 시 딱!소음 위치는 운전석쪽.. 바깥에서 들으면 운전석 휠 부근이다. 주차장에서 앞뒤로 움직이다 보면 가장 크게 느낀다.정지상태에서 기어를 D,N,R로 단순히 움직일때는 소리가 나지 않고, 움직임이 발생할때 소리가 난다. 쏘렌토나 TG나 모두 등속조인트 연결 부분에 유격이 생겨서 나타나는 소음이다.그 유격을 커버하기 위해 동그란 와샤가 끼워져 있는데.. 요게 플라스틱으로 되어 있다보니 깨지거나 갈려서 유격이 발생하고, 곧 소음을 일으키게 된다. 쏘렌토R, 싼타페, YF등 몇 차종은 이게 많이 알려져서 바로 와셔를 교체해 주는데.. 그랜.. 그랜져TG 폴딩키 작업 폴딩키를 한번 만들어 봤다~ 메뉴얼상에는 칼집내고 양옆으로 벌리면 된다는데... 구형TG의 이모빌키는 불가능... 그냥 하나하나 깍아나갔다 -_-;;; 키 프레임이 U자로 이모빌라이져를 감싸는 구조. 아무튼 내부에 플라스틱으로 이모빌라이저가 들어있다.. 이것도 열심히 깍아내면... 이모빌라이져 등장... 폴딩키에 심는것은 그냥 메뉴얼대로 수월.. 기존 키에서 이모빌 빼내는게 작업의 99%... 쏘렌토R 연료펌프 배선 무상수리 작년에 기아 Q 서비스 방문 후 올들어 처음 엔진오일 갈러 갔더니 뭔 무상수리 해준단다..(쏘렌토R 2010년 10월생이다.) 공짜라길레 좋아했더니 시동이 꺼질 수도 있는 문제란다...결론은 리콜감인것 같은데... 현기차가 뭐 그렇듯 무상수리로 대~ 단한 서비스 해주신다.(물론, 현기차, gm, 쉐보레, 쌍용 등 국산차는 다 똑같은 넘들이다.. 심지어 국내에 수입되는 수입차까지도~결론은 국내법이 문제...) 교체할 것은 뒷좌석 하부의 연료펌프의 일부 배선이다.부품값보다 펌프 분리하느라 공임이 많이 차지할 녀석.. 일단 뒷 좌석 분리하고, 연료탱크위의 커버를 제거한다.커버는 검은색 실링형태로 연결되어 있어 칼로 제거하던데...수리 후 이 실링은 무용지물이되어 버리니 어떤 문제가 생길지 아직 모르것다. 아이.. 멀티AUX생성기 배선만들기 예전부터 사용하던 네비가 터치도 인식이 오락가락하더니, 시스템파일이 깨졌는지 부팅자체가 안된다. 근 4년을 써왔으니 뭐 그동안 잘 사용해 왔다. 새 네비를 입양하면서 보니 뭔 기능이 이리도 많은지..헐~ DMB, MP3, DIVX ~ 헌데 이 좋은 기능을 그저 네비의 스피커로 들어야 한다니.. 요새는 순정 오됴가 AUX에 USB까지 지원하던데, 2005년식인 내 애마는 절대 그런게 없다~ 오됴를 바꾸자니 돈은 없고, 결국 온라인서 멀티AUX생성기를 만나게 되었다. 배선작업 포함해 10만원 -_-;;; 뭐냐~~ 그냥 기기만 파는걸 보니 1만 9천냥~ 오~ 당근 이거징~ 멀티AUX생성기와 NF소나타 오디오 소켓 암/수 . 이렇게 주문했다. :: 이놈이다. 생각보다 크다 -_-;; 받자마자 드는생각 ... 이.. 이전 1 2 다음
